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当時、私は７才。川原石に住んでたので、いったん呉に出る４両電車のダイヤを見て決めてから、家族で出かけてたのが懐かしい。貴重な映像、ありがとうございます🙇
昭和60年は11歳でした。呉駅や、吉浦駅の自衛隊施設へ通じる側線。国道31号線を走る国鉄バスに中央線変移区間の標識。モニュメントと化していた広島呉道路未着工区間の橋脚を見ながらの会話。昭和57年から呉に住んでいた私にとって、広島にお出かけするときの幼い頃の思い出が甦り、泣けました。国鉄時代は施設に冗長性を持たせていたことがよく分かります。呉駅の到着アナウンスの「くれ〜くれ〜」がとても懐かしいです。当時の呉駅ホームの広島より先端には寝台特急安芸号の乗車位置が残っていたりと見るだけでわくわくしていました。貴重な映像を、ありがとうございます！
コメントありがとございます。私も生まれながら何度も呉を訪問しており、故郷でもあります。広島呉道路の会話は亡き父との会話ですが、本当にいつになったらできるのかと思っていました。呉は陸の孤島とも当時言われており、本当に車でのアクセスが不便でした。今は2つの高速で改善されましたが・・・
懐かしい映像ありがとうございます。仁方駅から乗っていました。広駅沿線が昔は工場が多かったですが、今は小綺麗なマンション群が多いですね。昔はどの駅も乗り降りする人が多かったですね。
広の近隣住民でしたが、工場は多かったですね。あとは、製紙工場から放たれるパルプの独特の匂いが思い出されます。
＊画質が悪いのと子供の声が入っているのはご了承ください。子供の声はなんかいいなーって思うし画質は時代考えると仕方ないです。スピード感なくてスローに見えるけどじっくり見れるという意味ではいいと思います。
この当時の撮影機材は重くて大変だったとお察しします。撮影お疲れさま。
日曜日に海田市駅から横川駅まで行って家庭学習研究社に通っていた頃だわ。広島、懐かしい。歴史あるデカい街だよね。
大変貴重な映像をありがとうございます
ご覧いただきありがとうございます。
懐かしいですねw 親子の会話も何だか和みます(^^)
うわっ。本当に懐かしい風景の動画です。ちょうど昭和60年前後に、広より1つ先の仁方に2年だけ住んでいました。間違い無く私はこの年代の電車に乗っています。それ以降この地に足を踏み入れていませんが、今から思えば遮断機の無い踏切や、警報器すら無い踏切(駅構内？勝手踏切？)があちこちにあったんですね。今でも残っているんでしょうか？昨年の豪雨からも復旧したし何十年ぶりかに訪れてみたくなりました。(話は変わりますが隣の国道が三車線で、真ん中の車線は朝と夕方で進行方向が入れ替わって、(光点滅式のセンターラインを切替)切り替える時は事故が起きないのか心配した記憶もありますが、違ったかな？)
この時私は四歳くらい、おそらく女の子(男の子？)と同世代かな。この動画眺めながら電車の旅してるころ自分は何してたんだろとか、今な亡き祖父の思い出とか色々思いだしながら拝見しました。素敵な動画ありがとうございました。
すごく貴重な映像ありがとうございます。とても懐かしいです。呉駅と吉浦駅の貨物ヤード側線群はもちろんのこと、呉トンネルの東側入口に閉塞信号機があったり、安芸阿賀駅南側、小屋浦駅東側に側線があるなど、ワクワクしますね。これらの余剰な側線は2000年以降ほぼ撤去が完了しており、呉線各駅は今ではとてもシンプルな配線になっていますね。ついでに言えば、広島駅到着前南側の東広島貨物駅、北側の旧広島操車場も懐かしい眺めですね。
ありがとうございます。古い時代の呉線を知っている人に興味を持っていただけたらと公開をしました。吉浦駅もかつては工場への側線があったように覚えています。
1968年生まれ、広 住まいです貴重な、映像ありがとうございます
懐かしでもらえると嬉しいです。コメントありがとうございます。
行き違う列車が全て湘南色だったり、廃車直前の短編成化された111系が居たり、フリークエンシー化直後の呉線ですね。
まだまだ湘南色でした。今ではもう見られない？存在ですが・・・
懐かしい‼ 呉駅手前の眼鏡橋の左側に、1985年にはまだ労働会館の建物が残ってたんですね。1970年頃によく遊んだ場所です。
そんな場所があったのですね。呉駅もこの頃に比べると大きく変わってしまいました。
ほんまに懐かしいですね
ありがとうございます。
懐かしい動画ありがとうございます。親子の会話、広島弁で聞きたかったなあ。
私は広島弁は既にしゃべれなくなっていまして・・・
懐かしいです。ちょうど昭和60年頃、呉線沿線に越してきました。広駅の近く。懐かしい。高校に通うときもお世話になったなぁ。JR呉線の一日も早い復旧をお祈りします。
昔の到着時のアナウンス聞きたかった!確か「くれーっ！くれーっ！ここはくれです」だったはず。
間違いなくその通り
この世界の片隅にの予告で聞いたことあるな
かなりの回数警笛鳴らしましたねwまだ騒音とかで苦情がないルーズな時代だったんですねぇ
懐かしいですね
7:40呉駅のアナウンス「くれー くれー ここはくれです」が聞きたかったなー。最初のくれー でカットされてる
呉高速橋梁のみ立ってたんですね😀当時５歳で島根に住んでたので母の実家がある呉には高速バスで来てました。親の里帰りで広島に帰ってから何度か呉線に乗る機会があったので一緒に乗ってる感覚で見てると新しい発見の連続で楽しかったです。広島駅の貨物ターミナルの左側にあった線路は宇品線でしょうか？間違ってたらすみません
向洋駅の今はない中ホームが映ってる！
いまとは線路諸元が違うところが結構あるね。構内改良してたり、なくなった側線が結構ある。
まだまだ貨物輸送が残っていた時代ですので側線があったのだと思います。
俺が9歳の時だわ。しかも広人です。懐かしい
懐かしんでいただきありがとうございます。
今も昔と変わらぬ単線
変わりません。列車本数は多いのですが・・・
生まれて1歳。まだ小屋浦に雇用促進住宅がない。この映像見ると広島に戻ろうかなと考えてしまいます。
ぜひ、お帰りをお待ちしております。今の景色はかなり違いますが
@@speedbird019 ご返信ありがとうございます。ここ数十年で大きく景色変わりましたよね。帰省する度にびっくりします。Uターンで広島に転職しようかなと最近家族会議が始まっています。貴重な映像ありがとうございます！今後も楽しみにさせていただきます！
電車に夢中になってる男の子も今は40歳を超えたおじさんになってるんでしょうね
懐かしいな～広には親戚がいて子供の頃よく広駅降りたらバッティングセンターでインベーダーゲームなどしてました。阿賀駅も懐かしい～交通公園でゴーカート乗り回してたな～トンネル越えたら呉駅であんな人が並んでたんですね～川原石駅がしょぼい時代だw吉浦駅はなんか変わらん気がする(笑)かるが浜駅がまだ無いw天応駅だ～この数年後天応ポートピア駅になるんだよな～埋め立てもまだしてない海岸線ルート31号線！こんなだったなぁ…時間帯で2車線になってたよな～よく事故起きてた所…小屋浦駅なんか綺麗～水尻駅やベイサイドビーチ坂はまだまだ先の話なんだよね～坂駅も今はめちゃくちゃ綺麗になって温泉施設やら学校とか増えたよな～矢野駅そして海田市駅この辺りから広島までもうすぐだとワクワクしてたなぁ向洋駅で大体マツダ社員達が朝ゾロゾロ降りてくからこの辺からガラガラになって座れ出すんだよな～天神川駅も後の話だな～今じゃカープの試合見に行く重要な駅wそして広島駅～家族でSOGO行ったり新幹線の車両のラーメン屋とかお好み焼きとか食いに行ったの覚えてるな～貴重な映像ありがとうございました。懐かしさで涙ぐみました…母にも今度見せてあげようと思います。
まさか、ここで阿賀の交通公園を知っている人にお会いできるとは思いませんでした。私も何度も連れて行ってもらいました。あのゴーカート好きでした。
@@speedbird019 豊栄公園でしたっけ？今でも少し名残風景がある感じですよね（笑）阿賀小学校生徒達や近所住民達の遊び場になってますよね昔ゴーカートぶつけ合ってふざけたら係のおじさんに怒鳴られてゲンコツ喰らった事があります…www近くにバッティングセンターもありましたね。
@@ryuryu7654 ごめんなさい。私も正確な名前は憶えていないのです。なんか市電が置いてあったような記憶が・・・ぶつけあったら怒鳴られた←私も経験あります。あと逆走して怒られたような記憶も・・・
そうだ!この当時はまだ「新広」はなく､阿賀まで真っすぐだった｡ベイサイドビ−チ坂はまだ海だった。そして坂駅懐かしい!今のとは全然違う!
国鉄時代は、人手があるから、手入れが行き届いていて、線路脇の雑草とか無いものね。あと、引き込み線があちこちにあって、使ってない線路（土地）がありますね。
線路の綺麗さも今とは違いますね。最近は、地方路線になるど雑草まみれという所も多いですので・・・
坂・矢野・海田市駅が旧駅舎だし、川原石駅が前の位置だ（確かに通過していたなぁ）。
川原石だけ一面の駅だったのが印象に残っています。
この頃から矢野は利用客多かったんですねバスは駅前に乗り入れてなかったみたいですがやっぱり熊野の玄関口ですね
矢野や坂は広島のベッドタウンというイメージがありますので、利用者が多かったのが昔からの印象です。
新広駅などが出来る前 川原石は昔のプラットホームが今でも呉駅など広いここを今は redwingが走ってると思うと…
今は新しい車両が頑張っていますね。呉線が駅が増えてかなり変わった気がします。それだけ沿線人口が増加したということなのでしょうけど
貴重な映像ですね。しかしよく鳴らすな～。
ありがとうございます。警笛でしょうか・・・最近は鳴らすことが少ないのですかね。
そうです警笛です。最近よく呉線乗りますが、駅発車の警笛は無いです。
確かにあまりないですね。最近の呉線を乗っていないのでどうなっているのか興味があります。
今は騒音とかそういうのがありますから警笛を無闇矢鱈に鳴らしたりなんかしてたら怒られますね
2000年生まれで何となく分かります笑この頃は新広なかったのですか？？
新広、呉ポートピア、水尻なんかも無い時代ですよ。
生まれてすぐの年だ…海田に来て18年目
吉浦駅って結構デカかったんだな今はそうでもないがつーかこの時広呉道開通してなかったんだな
この頃はまだ、貨物の取り扱いが終わったばかりで、専用線の跡が残っています。広島呉道路は・・・橋脚だけです・・・
speedbird019 詳しい説明ありがとうございます！
この頃は向洋駅そばの踏切は踏切警手がいたんですね！
すごく懐かしいです。この頃は、朝夕の通勤（主にマツダ関係者）で踏切がごった返すのでそこの踏切だけは自動化が遅れました。（海田駅⇔天神川駅間の高架事業の目的が渋滞緩和でもあったりします）
@@arukuprobe9262 さんそういえば昔｢青春18きっぷ｣で山陽線を旅していた時夕方近くに、向洋駅に差し掛かった時、ホームが密状態だったのは、マツダ関係の退勤者だったんですね。
昔は福浦駅だったけど、今は呉ポートピア駅になっている。
23:13編集会議ｗ
駅のホームの人混みが…。バブル期が始まる頃ですね。w
俺が記憶にある矢野駅じゃないこの時って、駅前にバス乗り入れて無かったから不便だったんだろうな
天神川駅
わしが生まれる３年前か〜。
三原から見たかったーw
ごめんなさい、そこからはありません。
僕が住んでるマンション工事中だ（1:42の右側）
手ぶれがひどいなと思いながら見てましたが、よくよく考えるとこの頃のカメラ性能では仕方ないですね。手ぶれ修正機能もないでしょうし、揺れる車内ではなおさらでしょうし最近のカメラはスマホ含め進化しまくってると考えるのがよいかもしれないですね(笑)
31号線がまだ変則3車線の頃だ
俺の家写ったーwww
勝手に盗撮をしていて申し訳ありませんでした。笑
いつも通学で使ってる路線とは別の路線に見える
ありがとうございます。30年前の動画になりますので大きな変化を感じると思います。
広発岩国行き９７７Ｍ。
こちらもありがとうございます。
4分
当時、私は７才。川原石に住んでたので、いったん呉に出る４両電車のダイヤを見て決めてから、家族で出かけてたのが懐かしい。
貴重な映像、ありがとうございます🙇
昭和60年は11歳でした。
呉駅や、吉浦駅の自衛隊施設へ通じる側線。
国道31号線を走る国鉄バスに中央線変移区間の標識。モニュメントと化していた広島呉道路未着工区間の橋脚を見ながらの会話。
昭和57年から呉に住んでいた私にとって、広島にお出かけするときの幼い頃の思い出が甦り、泣けました。
国鉄時代は施設に冗長性を持たせていたことがよく分かります。
呉駅の到着アナウンスの「くれ〜くれ〜」がとても懐かしいです。
当時の呉駅ホームの広島より先端には寝台特急安芸号の乗車位置が残っていたりと見るだけでわくわくしていました。
貴重な映像を、ありがとうございます！
コメントありがとございます。私も生まれながら何度も呉を訪問しており、故郷でもあります。広島呉道路の会話は亡き父との会話ですが、本当にいつになったらできるのかと思っていました。呉は陸の孤島とも当時言われており、本当に車でのアクセスが不便でした。今は2つの高速で改善されましたが・・・
懐かしい映像ありがとうございます。仁方駅から乗っていました。広駅沿線が昔は工場が多かったですが、今は小綺麗なマンション群が多いですね。昔はどの駅も乗り降りする人が多かったですね。
広の近隣住民でしたが、工場は多かったですね。あとは、製紙工場から放たれるパルプの独特の匂いが思い出されます。
＊画質が悪いのと子供の声が入っているのはご了承ください。
子供の声はなんかいいなーって思うし画質は時代考えると仕方ないです。
スピード感なくてスローに見えるけどじっくり見れるという意味ではいいと思います。
この当時の撮影機材は重くて大変だったとお察しします。撮影お疲れさま。
日曜日に海田市駅から横川駅まで行って家庭学習研究社に通っていた頃だわ。広島、懐かしい。歴史あるデカい街だよね。
大変貴重な映像をありがとうございます
ご覧いただきありがとうございます。
懐かしいですねw 親子の会話も何だか和みます(^^)
うわっ。本当に懐かしい風景の動画です。ちょうど昭和60年前後に、広より1つ先の仁方に2年だけ住んでいました。間違い無く私はこの年代の電車に乗っています。それ以降この地に足を踏み入れていませんが、今から思えば遮断機の無い踏切や、警報器すら無い踏切(駅構内？勝手踏切？)があちこちにあったんですね。今でも残っているんでしょうか？昨年の豪雨からも復旧したし何十年ぶりかに訪れてみたくなりました。(話は変わりますが隣の国道が三車線で、真ん中の車線は朝と夕方で進行方向が入れ替わって、(光点滅式のセンターラインを切替)切り替える時は事故が起きないのか心配した記憶もありますが、違ったかな？)
この時私は四歳くらい、おそらく女の子(男の子？)と同世代かな。この動画眺めながら電車の旅してるころ自分は何してたんだろとか、今な亡き祖父の思い出とか色々思いだしながら拝見しました。素敵な動画ありがとうございました。
すごく貴重な映像ありがとうございます。とても懐かしいです。呉駅と吉浦駅の貨物ヤード側線群はもちろんのこと、呉トンネルの東側入口に閉塞信号機があったり、安芸阿賀駅南側、小屋浦駅東側に側線があるなど、ワクワクしますね。これらの余剰な側線は2000年以降ほぼ撤去が完了しており、呉線各駅は今ではとてもシンプルな配線になっていますね。ついでに言えば、広島駅到着前南側の東広島貨物駅、北側の旧広島操車場も懐かしい眺めですね。
ありがとうございます。古い時代の呉線を知っている人に興味を持っていただけたらと公開をしました。
吉浦駅もかつては工場への側線があったように覚えています。
1968年生まれ、広 住まいです
貴重な、映像ありがとうございます
懐かしでもらえると嬉しいです。
コメントありがとうございます。
行き違う列車が全て湘南色だったり、廃車直前の短編成化された111系が居たり、フリークエンシー化直後の呉線ですね。
まだまだ湘南色でした。今ではもう見られない？存在ですが・・・
懐かしい‼ 呉駅手前の眼鏡橋の左側に、1985年にはまだ労働会館の建物が残ってたんですね。1970年頃によく遊んだ場所です。
そんな場所があったのですね。呉駅もこの頃に比べると大きく変わってしまいました。
ほんまに懐かしいですね
ありがとうございます。
懐かしい動画ありがとうございます。
親子の会話、広島弁で聞きたかったなあ。
私は広島弁は既にしゃべれなくなっていまして・・・
懐かしいです。ちょうど昭和60年頃、呉線沿線に越してきました。広駅の近く。懐かしい。高校に通うときもお世話になったなぁ。
JR呉線の一日も早い復旧をお祈りします。
昔の到着時のアナウンス聞きたかった!確か「くれーっ！くれーっ！ここはくれです」だったはず。
間違いなくその通り
この世界の片隅にの予告で聞いたことあるな
かなりの回数警笛鳴らしましたねwまだ騒音とかで苦情がないルーズな時代だったんですねぇ
懐かしいですね
7:40
呉駅のアナウンス
「くれー くれー ここはくれです」
が聞きたかったなー。
最初のくれー でカットされてる
呉高速橋梁のみ立ってたんですね😀
当時５歳で島根に住んでたので母の実家がある呉には高速バスで来てました。
親の里帰りで広島に帰ってから何度か呉線に乗る機会があったので一緒に乗ってる感覚で見てると新しい発見の連続で楽しかったです。
広島駅の貨物ターミナルの左側にあった線路は宇品線でしょうか？間違ってたらすみません
向洋駅の今はない中ホームが映ってる！
いまとは線路諸元が違うところが結構あるね。構内改良してたり、なくなった側線が結構ある。
まだまだ貨物輸送が残っていた時代ですので側線があったのだと思います。
俺が9歳の時だわ。
しかも広人です。
懐かしい
懐かしんでいただきありがとうございます。
今も昔と変わらぬ単線
変わりません。列車本数は多いのですが・・・
生まれて1歳。まだ小屋浦に雇用促進住宅がない。この映像見ると広島に戻ろうかなと考えてしまいます。
ぜひ、お帰りをお待ちしております。今の景色はかなり違いますが
@@speedbird019
ご返信ありがとうございます。ここ数十年で大きく景色変わりましたよね。帰省する度にびっくりします。Uターンで広島に転職しようかなと最近家族会議が始まっています。
貴重な映像ありがとうございます！今後も楽しみにさせていただきます！
電車に夢中になってる男の子も今は40歳を超えたおじさんになってるんでしょうね
懐かしいな～広には親戚が
いて子供の頃よく広駅降りたらバッティングセンターで
インベーダーゲームなどしてました。阿賀駅も懐かしい～
交通公園でゴーカート乗り回してたな～トンネル越えたら
呉駅であんな人が並んでたんですね～川原石駅がしょぼい時代だw
吉浦駅はなんか変わらん気がする(笑)かるが浜駅がまだ無いw天応駅だ～この数年後天応ポートピア駅になるんだよな～
埋め立てもまだしてない海岸線ルート31号線！こんなだったなぁ…時間帯で2車線になってたよな～よく事故起きてた所…小屋浦駅なんか綺麗～水尻駅やベイサイドビーチ坂はまだまだ先の話なんだよね～
坂駅も今はめちゃくちゃ綺麗になって温泉施設やら学校とか増えたよな～矢野駅そして海田市駅この辺りから広島までもうすぐだとワクワクしてたなぁ向洋駅で大体マツダ社員達が朝ゾロゾロ降りてくからこの辺からガラガラになって座れ出すんだよな～天神川駅も後の話だな～今じゃカープの試合見に行く重要な駅w
そして広島駅～家族でSOGO行ったり新幹線の車両のラーメン屋とかお好み焼きとか食いに行ったの覚えてるな～
貴重な映像ありがとうございました。懐かしさで涙ぐみました…母にも今度見せてあげようと思います。
まさか、ここで阿賀の交通公園を知っている人にお会いできるとは思いませんでした。私も何度も連れて行ってもらいました。あのゴーカート好きでした。
@@speedbird019
豊栄公園でしたっけ？
今でも少し名残風景がある
感じですよね（笑）
阿賀小学校生徒達や近所住民達の遊び場になってますよね
昔ゴーカート
ぶつけ合ってふざけたら
係のおじさんに怒鳴られて
ゲンコツ喰らった事が
あります…www
近くにバッティングセンターもありましたね。
@@ryuryu7654 ごめんなさい。私も正確な名前は憶えていないのです。なんか市電が置いてあったような記憶が・・・
ぶつけあったら怒鳴られた←私も経験あります。あと逆走して怒られたような記憶も・・・
そうだ!この当時はまだ「新広」はなく､阿賀まで真っすぐだった｡ベイサイドビ−チ坂はまだ海だった。そして坂駅懐かしい!今のとは全然違う!
国鉄時代は、人手があるから、手入れが行き届いていて、線路脇の雑草とか無いものね。あと、引き込み線があちこちにあって、使ってない線路（土地）がありますね。
線路の綺麗さも今とは違いますね。最近は、地方路線になるど雑草まみれという所も多いですので・・・
坂・矢野・海田市駅が旧駅舎だし、川原石駅が前の位置だ（確かに通過していたなぁ）。
川原石だけ一面の駅だったのが印象に残っています。
この頃から矢野は利用客多かったんですね
バスは駅前に乗り入れてなかったみたいですがやっぱり熊野の玄関口ですね
矢野や坂は広島のベッドタウンというイメージがありますので、利用者が多かったのが昔からの印象です。
新広駅などが出来る前 川原石は昔のプラットホームが今でも
呉駅など広い
ここを今は redwingが走ってると思うと…
今は新しい車両が頑張っていますね。
呉線が駅が増えてかなり変わった気がします。それだけ沿線人口が増加したということなのでしょうけど
貴重な映像ですね。
しかしよく鳴らすな～。
ありがとうございます。警笛でしょうか・・・最近は鳴らすことが少ないのですかね。
そうです警笛です。最近よく呉線乗りますが、駅発車の警笛は無いです。
確かにあまりないですね。最近の呉線を乗っていないのでどうなっているのか興味があります。
今は騒音とかそういうのがありますから
警笛を無闇矢鱈に鳴らしたりなんかしてたら怒られますね
2000年生まれで何となく分かります笑
この頃は新広なかったのですか？？
新広、呉ポートピア、水尻なんかも無い時代ですよ。
生まれてすぐの年だ…
海田に来て18年目
吉浦駅って結構デカかったんだな
今はそうでもないが
つーかこの時広呉道開通してなかったんだな
この頃はまだ、貨物の取り扱いが終わったばかりで、専用線の跡が残っています。広島呉道路は・・・橋脚だけです・・・
speedbird019 詳しい説明ありがとうございます！
この頃は向洋駅そばの踏切は踏切警手がいたんですね！
すごく懐かしいです。この頃は、朝夕の通勤（主にマツダ関係者）で踏切がごった返すのでそこの踏切だけは自動化が遅れました。（海田駅⇔天神川駅間の高架事業の目的が渋滞緩和でもあったりします）
@@arukuprobe9262 さん
そういえば昔｢青春18きっぷ｣で山陽線を旅していた時夕方近くに、向洋駅に差し掛かった時、ホームが密状態だったのは、マツダ関係の退勤者だったんですね。
昔は福浦駅だったけど、今は呉ポートピア駅になっている。
23:13編集会議ｗ
駅のホームの人混みが…。
バブル期が始まる頃ですね。w
俺が記憶にある矢野駅じゃない
この時って、駅前にバス乗り入れて無かったから不便だったんだろうな
天神川駅
わしが生まれる３年前か〜。
三原から見たかったーw
ごめんなさい、そこからはありません。
僕が住んでるマンション工事中だ
（1:42の右側）
手ぶれがひどいなと思いながら見てましたが、よくよく考えるとこの頃のカメラ性能では仕方ないですね。手ぶれ修正機能もないでしょうし、揺れる車内ではなおさらでしょうし最近のカメラはスマホ含め進化しまくってると考えるのがよいかもしれないですね(笑)
31号線がまだ変則3車線の頃だ
俺の家写ったーwww
勝手に盗撮をしていて申し訳ありませんでした。笑
いつも通学で使ってる路線とは別の路線に見える
ありがとうございます。30年前の動画になりますので大きな変化を感じると思います。
広発岩国行き９７７Ｍ。
こちらもありがとうございます。
4分